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10月27日消息,今年6月,美國(guó)宇航員威爾莫爾和威廉姆斯于搭乘首次載人試飛的波音公司星際客機(jī)飛船飛抵國(guó)際空間站。
原本8天的太空之旅卻因飛船出現(xiàn)推進(jìn)器故障和氦氣泄漏等問(wèn)題,返航時(shí)間一再推遲,最終要靠馬斯克SpaceX公司的龍飛船返回地球,不過(guò)返回時(shí)間要等到2025年2月了。
讓人沒(méi)想到的是,這兩名被送上太空的宇航員還沒(méi)回來(lái),波音就要撂挑子不干了。
據(jù)媒體報(bào)道,為了改善財(cái)務(wù)緊張,波音公司正在考慮出售其部分太空業(yè)務(wù)。
知情人士透露,波音可能出售的業(yè)務(wù)包括與星際客機(jī)飛船相關(guān)的運(yùn)營(yíng)和對(duì)國(guó)際空間站的支持工作,但不涉及負(fù)責(zé)建造太空發(fā)射系統(tǒng)的部門(mén)。
據(jù)了解,波音星際客機(jī)飛船項(xiàng)目多年來(lái)因開(kāi)發(fā)延誤和技術(shù)問(wèn)題而嚴(yán)重受阻,導(dǎo)致公司承擔(dān)了超過(guò)18億美元的額外成本。
不僅如此,由波音設(shè)計(jì)制造的一顆通信衛(wèi)星近日在太空出現(xiàn)異常,最終解體,產(chǎn)生大量碎片。
財(cái)報(bào)顯示,受罷工等因素影響,波音今年三季度虧損近62億美元,今年已虧損近80億美元。
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