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既是SUV也是皮卡-長(zhǎng)安啟源E07開(kāi)啟預(yù)售-24.99萬(wàn)起

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既是SUV也是皮卡-長(zhǎng)安啟源E07開(kāi)啟預(yù)售-24.99萬(wàn)起
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既是SUV也是皮卡-長(zhǎng)安啟源E07開(kāi)啟預(yù)售-24.99萬(wàn)起
既是SUV也是皮卡-長(zhǎng)安啟源E07開(kāi)啟預(yù)售-24.99萬(wàn)起截圖

簡(jiǎn)介

9月22日,長(zhǎng)安啟源E07正式開(kāi)啟預(yù)售,包含三款車型,預(yù)售價(jià)24.99-31.99萬(wàn)元。新車基于SDA架構(gòu)打造,將SUV和皮卡設(shè)計(jì)結(jié)合在一起,定位中大型高端智能電動(dòng)SUV,被消費(fèi)者稱為“版的Cybertruck”。提供了純電及增程兩種動(dòng)力形式供選擇,該車將于10月正式上市。

既是SUV也是皮卡

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外觀設(shè)計(jì)上,長(zhǎng)安啟源E07采用了C字型的前大燈,車標(biāo)區(qū)域采用液晶顯示,可以實(shí)現(xiàn)各種交互功能,非常炫酷。車身尺寸為/1695毫米,軸距為3120毫米,采用5座布局,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV尺寸。

既是SUV也是皮卡

3120毫米的長(zhǎng)軸距結(jié)合后車廂高達(dá)300kg的裝載能力,在打開(kāi)尾廂后,有足夠的長(zhǎng)度裝載露營(yíng)、騎行裝備。這種“一車抵多車”的靈活性適合那些需要同時(shí)應(yīng)對(duì)多種出行需求的用戶,特別是在載裝大型戶外設(shè)備如摩托車、山地自行車、高山滑板車等時(shí),堪稱露營(yíng)、騎行愛(ài)好者的理想選擇。

既是SUV也是皮卡

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長(zhǎng)安啟源E07的靈活性是其最大的賣點(diǎn)之一。它不僅僅是一輛SUV,通過(guò)創(chuàng)新的滑動(dòng)后穹頂設(shè)計(jì)、Air Lock電動(dòng)隔斷和電動(dòng)平翻尾門等技術(shù),能夠在SUV與皮卡之間自如切換,滿足用戶在不同場(chǎng)景下的需求。

既是SUV也是皮卡

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內(nèi)飾方面,長(zhǎng)安啟源E07中控臺(tái)造型簡(jiǎn)約,取消了傳統(tǒng)的實(shí)體儀表屏,幾乎將所有的功能都集成到中控屏當(dāng)中。在副駕頭頂隱藏了一個(gè)折疊屏,通過(guò)語(yǔ)音助手即可喚醒打開(kāi)或收起,滿足副駕乘客的娛樂(lè)需求。

車內(nèi)的五屏聯(lián)動(dòng)交互也不錯(cuò),包含28.86英寸的HUD抬頭顯示、向日葵屏、女王副駕屏以及后排的2D/眼3D-PAD,進(jìn)一步提升了車內(nèi)整體科技豪華感。

為了讓乘員擁有更為奢華的駕乘感受,長(zhǎng)安啟源E07全系標(biāo)配帶腿托的前排雙零重力座椅,這個(gè)配置在同級(jí)別車型上算是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。其次,前后排座椅均有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)以及12點(diǎn)按摩功能。

既是SUV也是皮卡

長(zhǎng)安啟源E07提供智能魔毯懸架技術(shù),由空氣彈簧和CDC智算電控系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架剛度和高度,無(wú)論何種路況,都能提供平穩(wěn)順暢的駕駛體驗(yàn)。

在智能化方面,長(zhǎng)安啟源E07號(hào)稱擁有類人智能?;赟DA天樞架構(gòu),采用長(zhǎng)安AI語(yǔ)音大模型的場(chǎng)景編程技術(shù),支持9音區(qū)全場(chǎng)景語(yǔ)音交互,車內(nèi)外無(wú)死角語(yǔ)音控制覆蓋,不同位置的用戶還能獲得專屬服務(wù),還能夠語(yǔ)音控制全車20多個(gè)核心模塊和100多個(gè)細(xì)分功能,包括HUD顯示、雨刮和雙閃等常見(jiàn)功能。

既是SUV也是皮卡

長(zhǎng)安啟源E07配備L2+級(jí)智駕輔助功能,采用長(zhǎng)安全棧自研的智駕領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)。2個(gè)激光雷達(dá)和多個(gè)視距傳感器,在254 TOPS算力的Orin-X芯片支持下,提供了高效、精準(zhǔn)的AI智能駕駛體驗(yàn)。NOA領(lǐng)航輔助駕駛、自動(dòng)變道、超車和路徑規(guī)劃等功能,都讓駕駛變得更加輕松自如。

既是SUV也是皮卡

長(zhǎng)安啟源E07提供純電及增程兩種動(dòng)力供選擇。純電車基于800V高壓架構(gòu)打造,擁有兩驅(qū)版與四驅(qū)版,其中兩驅(qū)版搭載最大功率252千瓦343馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速可達(dá)201km/h。而四驅(qū)版搭載188/252千瓦256馬力/343馬力前后電機(jī),百公里加速4秒級(jí)。新車搭載金鐘罩電池,根據(jù)不同的配置,CLTC續(xù)航里程分別為551km、651km、701km和1000km。增程版搭載容量為39.05千瓦時(shí)的電池組,提供純電續(xù)航185公里、200公里車型。另外,最新表示新車充電15分鐘左右就可實(shí)現(xiàn)365Km續(xù)航。

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